第十五届全运会澳门赛区将启动测试赛

中新社北京2月27日电(记者李京泽)米兰冬残奥会中国体育代表团27日在北京成立。代表团将参加全部6个大项71个小项的比赛，是中国参加境外冬残奥会项目最多、运动员规模最大的一届。 据悉，代表团由中国残疾人联合会主席、中国残奥委员会主席程凯任团长，党组书记、理事长周长奎任执行团长。 中国冬残奥代表团总人数167人，其中运动员70人(男运动员51人、女运动员19人)，平均年龄27岁，年龄最大40岁、最小18岁，有满族、傣族、佤族、侗族、哈尼族5个少数民族的8名运动员。运动员中62人曾参加过冬残奥会，运动员全部是业余选手，职业有工人、学生、职员和自由职业者等。 第14届冬残奥会将于3月6日至15日在意大利米兰—科尔蒂纳举行，共设残奥冰球、轮椅冰壶、高山滑雪、单板滑雪、越野滑雪、冬季两项6个大项79个小项。届时将有来自52个国家和地区的600多名运动员参赛。(完)

新华社北京6月16日电据国家体育总局冬季运动管理中心16日发布的消息，速度滑冰和短道速滑国家队、越野滑雪国家集训队等四支国家队15日在塞罕坝草原举行首次“体能大比武”，检验夏训成果，用科学手段恶补体能短板。 正在河北承德国家雪上项目训练基地集训的速度滑冰和短道速滑国家队、越野滑雪国家集训队、冬季两项国家集训队、越野滑雪跨界跨项国家集训队参加了本次“比武”。113人参加的5.6公里越野跑拉开“比武”序幕。蓝天白云下，运动员在赛道上你追我赶，赛道外便是茫茫草原，中方和外籍教练的中英文加油声交织在一起，形成塞罕坝的独特风景。 女子“6秒自行车峰值测试”是四支队伍在夏训当中的基础体能项目，也是本次“比武”中最高效的测试项目。对于体能要求极高的速度滑冰、越野滑雪和冬季两项的选手来说，短短6秒钟，测试的是运动员的疲劳极限和体能极限。体能数据的提升，对于运动员比赛能力提升有着至关重要作用，特别是对于后程能力相当关键。 在基地体能房外的空地上，男运动员们进行了轮胎翻滚比拼。参赛选手需要把轮胎平行翻转80米，比拼的不仅仅是体力，还有爆发力和持久力。此外，四支队伍还进行了传统专项体能项目的比拼——轮滑。 国家体育总局局长苟仲文和副局长高志丹观看了此次“大比武”，冬运中心主任倪会忠表示，这是冰雪项目首次举行“体能大比武”，“冬夏并举”是备战北京冬奥会的重要策略，也是冬夏项目融合的重要举措。他说：“举办塞罕坝‘大比武’，首先是为了解决队伍体能和斗志的问题，更重要的是这两个问题背后的视野和境界问题。这次活动还检验了夏训成果，用科学手段恶补体能短板。” 当晚，参加“比武”的运动员和教练员还进行了座谈会，大家纷纷表示，既要练体能和技术，更要练意志和精神，尽快提升竞技水平，努力在北京冬奥会上取得新的突破，创造属于中国冰雪人的奇迹。

下榻酒店同意封闭至球队离开 中超4支球队联系回国航线有进展 截止到北京时间12日中午，已经结束本赛季亚冠联赛参赛任务的中超4支球队仍滞留在比赛地卡塔尔多哈。据了解，在中国足协的积极协调之下，亚足联已同意各队在多哈期间仍可赴训练场训练。4队下榻的多哈罗塔纳城市中心酒店也同意在各队离开后再“解禁”向普通旅客开放。而4家俱乐部已申请了分别由北京、上海、广州3座城市入境的航线。中国足协确认，在各方努力之下，航线批复工作已取得很大进展。 和国字号球队赴境外参赛不同，中超4队因俱乐部分别在北京、上海、广州，因此各队在申请出入境往返国际航线的问题上，须分别向各自俱乐部注册地所在城市相关部门提出申请。而由于各队比赛进程不同，因此在回国航线申请的问题上便不能按照统一的节奏。此外，鉴于近期国际、国内防疫形势严峻，我国在执行防疫措施方面趋于严格。具体到“包机”问题，也是“一机一议”。也正是由于防疫工作重大，各俱乐部队出境、入境包机航线申请，须经过严格的程序，并要得到国家有关部门批复后方可落实。 中国足协近日表示，他们一直在追踪各俱乐部的航线申请审批程序，同时积极和相关部门协调加快相关流程，尽管至今还没有收到最终回复，但在多方努力之下，目前航线批复工作已取得了很大进展。 根据亚足联此前的竞赛规定，驻地酒店在所有4支中超球队结束比赛任务后48小时，将解除对酒店的“封闭”，对普通旅客开放。不过据了解，在中国足协前方工作组的积极斡旋下，亚足联、卡塔尔卫生部门及亚冠联赛当地组委会已经同意，中超4队在严格遵守当地防疫规定的基础上，可以继续在全封闭的酒店中休整，等待回程信息。这意味着，在4队确认离开多哈前，其进驻的罗塔纳城市中心酒店不会对普通旅客开放。此外，亚足联及亚冠赛事组委会还同意各队赴训练场参加训练。文/本报记者肖赧